
밤 10시26분경 홍콩행 항공편 이륙 전 화재
비상탈출 중 3명 경상… 11시31분 화재 완전진압
정시 출발했으면, 하늘서 불... 아찔했던 황
1월 28일(화요일) 밤 10시 26분께 김해공항에서 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 항공기 BX391편 꼬리 쪽에서 불이났으나 탑승객 176명 전원은 탈출했으며, 3명은 경미한 부상을 입은 것으로 알려졌다.
한겨레 신문은 이날 밤 10시 38분 대응1단계(관할 소방서 전체 인력 출동)를 선포한 소방당국은 인력과 장비를 최대한 동원해 진화 작업에 나섰고, 화재는 밤 11시 31분에 완전 진압됐다고 보도했다.
부산항공청 관계자는 “불이 난 뒤 공항 소방대와 공군 소방대 등은 물론 부산의 소방력도 출동했지만 비행기가 거의 전소됐다”며 “계류장에서 비행기에 불이 나 전소하다시피 하는 상황은 처음 보는 일로 앞으로 왜 불이 났는지는 조사해야 한다”고 말했다.

이어 "최초 신고는 승무원이 했고, 소방 당국이 도착했을 때 승객들은 비상용 슬라이드를 통해 승무원과 함께 대피한 상태였다"고 MBC는 보도했다.
소방 당국은 국토교통부 항공철도사고조사위원회 등과 함께 합동 조사를 통해 정확한 화재 경위를 조사할 예정이다.
국토교통부는 항공철도사고조사위 조사관 7명을 현장에 보내 사고 원인을 조사하는 한편, 세종에 중앙사고수습본부와 김해공항에 지역사고수습본부를 꾸려 사고 수습에 나서기로 했다.
국토부 항공기술정보시스템에 따르면, 사고 여객기는 2007년 10월 제작된 기령 17년의 에어버스 기종으로, 2017년 5월까지 에어부산 모기업인 아시아나항공이 운용하다가 이후 에어부산이 운용하고 있다.

한편, 해당 항공편에 탑승했던 42세의 한 승객은 “앞 열에 있었는데 뒤에서 불이야 소리가 났고, 누군가 비상구를 열어 앞문을 통해 빠져나가는 데, 연기가 계속 밀려오면서 뒤에서 사람들이 막 밀렸으며, 뒤쪽 승객들은 꼬리 문 열고 다 탈출한 걸로 알고 있다고 전했다.
그는 당시 안내 방송은 인지하지 못했고, 불이야 소리와 연기로 승객들이 비상구를 통해 신속하게 대피했으며, 그래도 질서정연하게 다 대피가 잘 된 것 같아 다행이라고 놀란 가슴을 쓸어내렸다.
경미한 부상자는 마지막에 내린 분들이 입은 것으로 예상된다.

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