'뜨거운' 레일로 오클랜드 '열차 운행 여러 편 취소'

오후 러시아워를 앞두고 오클랜드 기차 네트워크의 여러 서비스가 뜨거운 선로로 인해 취소되었다.

오클랜드 교통국(AT)은 월요일 오후 업데이트를 통해 승객들에게 ‘뜨거운’ 선로 상황으로 인해 열차 운행이 취소되었다며 대체 교통수단으로 버스에서 열차표를 받을 것이라고 밝혔다.

열차는 영향을 받은 노선에서 계속 운행했지만 오후 1시부터 8시 사이에 운행이 일부 취소되어 운행 빈도가 감소하기도 했다.

AT는 트위터를 통해 "날씨(더위)로 인해 동부, 서부, 남부 노선의 일부 열차 운행이 취소됐다"고 적었다.

우리의 가장 큰 도시에서 기차 통근자들은 몇 주 동안 자주 지연 사태가 나는 등 최근 일련의 문제들이 발생했다. 1월 22일 기차가 브리토마트 역으로 돌아온 이후 승객들은 거의 매주 평일에 예상치 못한 취소와 지연을 겪었다.

오클랜드의 리처드 힐스 시의원은 트위터를 통해 오늘의 혼란을 "우습다"고 평가했다.

"신호 결함, 승무원 문제, 운영상의 제약 그리고 이제 더위? 지난 주가 더 덥지 않았나? 신뢰할 수 없는 대중교통은 이용자들을 불편하게 만듭니다."

키위레일의 메트로 총책임자인 존 나이트는 성명을 통해 강철 레일이 40도에 도달하면 일시적인 속도 제한을 가했다가 선로가 이 온도 이하로 떨어지면 해제한다고 밝혔다.

"이는 철로가 고온으로 팽창해 늘어나 위험할 수 있기 때문에 열차가 이 지역을 천천히 이동해야 한다는 것을 의미합니다. 여객 열차가 안전하게 계속 운행할 수 있도록 이러한 속도 제한을 적용하는 것이 매우 중요합니다.

"지난 3주간 대부분 철로 네트워크상의 고온 현상으로 인해 여러 지역에서 고온으로 제한이 있었습니다. 월요일 제한된 철도 노선은 주로 오타후후와 파파쿠라 사이의 남부 선에서 있었습니다.”

▶'기온보다 뜨거운' 선로

"예를 들어, 오타후후 주변의 선로는 오늘 48도에 도달했습니다. 우리는 이러한 상황에서 운행시간에 약 5분을 추가한다고 생각합니다."

나이트는 선로의 온도는 공기 온도와 직접적인 관련이 없다며, 강철 레일은 공기보다 더 뜨거워지고, 밤이 따뜻하면 선로가 충분히 식지 않았을 수도 있다고 설명했다.

메트서비스에 따르면 월요일 오후 3시 30분 기준 오클랜드 센트럴의 기온은 23도였다.

나이트는 일시적인 속도 제한이 서비스에 누적 영향을 미칠 수 있으며 무결성을 유지하기 위해 일부 서비스가 취소될 수 있다고 말했다.

지난주 대중교통 옹호자 맷 로우리는 1뉴스와의 인터뷰에서 올해 들어 지금까지 이미 취소된 건수가 "엄청나다"고 말했다.

▶사업체들 ‘성났다’

마크 노프-토마스 뉴마켓 비즈니스 협회 최고경영자(CEO)는 통근자들이 대체 노선을 찾으면서 철도 취소가 뉴마켓을 정체시킬 가능성이 높다고 지적했다.

그는 "오클랜드 대중교통의 정차와 출발은 믿을 수 없을 정도로 실망스럽다"며 "오클랜드 교통국과 키위레일이 CRL 네트워크를 개통하기 전에 이런 문제들이 먼저 해결되기를 진심으로 바란다"고 말했다.