기관사들은 건널목에 앞서 기적을 울리며 서행했지만, 건널목을 가로질러 달려오는 차를 보고 “세상에, 세상에”를 외쳤다.
이 장면은 월요일 웰링턴에서 철도 안전 주간의 시작을 알리기 위해 공개된 영상의 일부였다.
고속으로 철도 건널목에 다가와 정차하지 않고 그대로 질주하는 자동차의 모습이 담겼다.
그리고는 건널목으로 곧장 향했고, 마주 오는 열차의 앞으로 돌진했다.
열차가 차량을 들이받고 선로를 이탈하기 전에 열차 운전자들의 고함 소리가 들렸다.
그 운전자는 다행히 충돌 사고에서 살아남았다.
키위레일의 개발 책임자인 데이비드 고든은 건널목에서 개인 책임의 중요성을 강조하기 위해 이 영상을 공개했다고 말했다.
그는 "운 좋게도 이 경우 사고는 치명적이지 않았다. 하지만 건널목에서 아슬아슬한 상황에서도 열차 운전자들과 죽음을 면한 사람에게도 큰 피해를 주었다"고 말했다.
키위레일은 사건이 언제 어디서 발생했는지 정확히 밝히지 않았지만, 최근 북섬에서 일어난 일이라고 밝혔다.
6월 30일까지 지난 1년 동안 19건의 충돌이 있었고 173건의 사고가 발생했다고 밝혔다.
지난 10년간 뉴질랜드 전역에서 열차에 치여 숨진 사람은 170명이 넘는다.
키위레일과 트랙세이프(TrackSAFE)는 사람들에게 “건널목 앞에서는 '정말 정확하게' 양 방향을 주시하고 차를 운전해야 한다”고 요청했다.
실망스럽게도, 최근 수치에 따르면, 95%의 충돌과 73%에 가까운 사고자들이 이미 점멸등과 종소리 또는 차단 장치가 설치돼 운영 중인 건널목에서 발생한 것이다.
"이는 철도 선로 주변의 안전과 관련하여 개인의 행동이 얼마나 중요한지를 강조합니다."
트랙세이프의 메간 드레이튼 매니저는 기차들이 보이는 것보다 더 빨리 달리고 있다고 말했다.
기관사들은 경적을 울리고 비상 브레이크를 걸 수 있지만, 열차를 급하게 멈추기 위해 달리 할 수 있는 일이 거의 없는 경우가 많다.
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