top of page

에어뉴질랜드 악화일로...뉴욕-오클랜드 '유령 항공'

작성자 사진: WeeklyKoreaWeeklyKorea
지난 26일(금요일) 오후, 오클랜드 공항은 여왕의 서거를 추도하는 공휴일의 일환으로 긴 주말을 이용해 움직이는 여행객들로 인해 비행기들이 분주하게 움직였다.


그러나 에어뉴질랜드 항공기는 이례적으로 활주로를 빠르게 움직이며 평소보다 일찍 이륙했다. 그것은 그 비행기에 승객들이 없었기 때문이다.


214석 규모의 A321편은 플랫부시를 좌회전한 뒤 곧바로 피지로 향했다.


그것은 뉴욕에서 오는 승객들로 가득 찬 비행기가 열대 섬 피지에 좌초되는 것을 피하기 위한 계획의 일부였다. 그것은 새로운 노선을 발표하며 큰 희망에 부풀었던 항공사를 위함은 아니었다.



여기에는 풀어야 할 것이 많은데 그것은 항공사의 첫 뉴욕-오클랜드 항공편에 탑승해 뉴욕에 짐을 두고 온 사람들에게 고통스러운 말장난이다. 하지만 이 미스터리 비행의 진상을 규명하기 위해서는 지난 주로 돌아가야 한다.


9월 19일 오클랜드에 도착한 뉴욕발 첫 비행에서는 약 65명의 승객 가방이 뉴욕에 남겨진 것을 보았다. 이는 비정상적으로 강한 바람으로 인해 더 많은 연료를 필요로 했고 결국 승객들의 가방을 희생시킨다는 것을 의미했기 때문이다. 이 비행은 세계에서 가장 긴 비행 중 하나다.



지금은 뉴욕 시간으로 목요일 밤이고 뉴질랜드는 금요일이다. 승무원들은 또 다른 문제에 직면해 있다. 계속되는 강한 역풍은 승객(및/또는 짐)을 내리거나 대체 계획을 제정해야 한다는 것을 의미한다: 아니면 피지에서 연료를 보급해야 한다.


딜레마에 빠졌다. 쉬운 선택은 승객이나 그들의 수하물을 다시 내리는 것이지만, 그것은 홍보에 악영향을 일으킬게 뻔하기 때문이다. 두 번째 옵션은 피지에서의 비싼 "값비싼 주유"를 의미할 것이다. 이 방법은 비행 시간을 약간 지연시키지만 잃는 것 없이 모두를 집으로 데려갈 것이다.



두 번째 옵션에는 한 가지 더 복잡한 문제가 있다. 항공사 승무원들은 일할 수 있는 시간이 제한되어 있어, 그 이후에는 운항할 수 없다.


뉴욕-오클랜드 구간은 이미 17.5시간이고 비행기가 이륙하는 데 1시간 36분이 이미 늦었기 때문에 승무원들은 최대 근무시간을 초과했을 것이다.


중간 주유는 모든 것을 절망으로 빠트릴 것이다. 만약 승무원들이 오클랜드에 착륙할 때까지 최대 비행시간을 초과할 것으로 예상된다면, 비행기는 이륙할 수 없을 것이다.


그것은 모든 사람들이 피지에 발이 묶인다는 뜻이다. 간단한 것 같지만, 피지에서 발이 묶이면 그 많은 인원이 체류할 수 있는 여건도 안 된다.


그래서, 에어뉴질랜드는 이러한 일이 벌어지는 것을 피하기 위해 사전 대비 계획을 시작했다. 787기의 승무원을 오클랜드 공항에서 피지로 긴급 투입하는 것이다. 그들은 A321에 탑승했고 그것은 214석 중 약 15석만 차지했다는 것을 의미했을 것이다.



금요일 오후 4시경 언론에 회항 소식이 알려졌고, 30분도 채 지나지 않아 이 항공사의 구호용 항공편이 나디로 향했다.

비행기는 가볍고 빨라서 현지 시간으로 오후 7시 42분에 착륙했다.


그렇게 되면 787기의 승무원을 구조하고 비행기를 타고 집으로 돌아가기 전까지 약 12시간의 휴식을 얻을 수 있었을 것이다. 항공사는 Stuff Travel에 이것이 일반적인 비상 계획이며 안전은 절대 훼손되지 않는다고 말했다.


하지만 이 모든 것이 진행되는 동안, 에어 뉴질랜드의 787기 조종사들은 최악의 역풍과 악천후를 피하기 위해 밤새도록 근무하고 있었다. 항공사의 실제 캡틴 커크(로저와 필립 커크라고 불리는 787기를 조종하는 두 형제) 중 적어도 한 명은 조종석에 있는 것으로 이해됐다.


한편, 데이비드 모건 항공사 최고운영책임자(COO)는 비행 중 "실제 및 관찰된 조건에 따라 역동적이고 신중하게 비행을 다시 계획할 수 있었다"고 밝혔다.


즉 그 항공편은 회항할 필요 없이 오클랜드까지 갈 수 있었고 승무원을 교체할 필요가 없었다는 것을 의미했다. 그렇다면 피지에 착륙한 항공편은 유령 항공인가? 어디로 갔을까?


FlightRadar24 기록에 따르면 비행기는 착륙 50분 후인 오후 8시 32분에 나디 공항에서 이륙한 것으로 나타났다.

에어뉴질랜드 항공사는 뉴욕~오클랜드 노선의 승객 수를 현재 215명에서 180명으로 줄이는 등 큰 변화를 보이고 있다. 또한 이 노선을 화물 없이 작동시킨다.


이 조치들은 항공사 수익에 타격을 가져다 줄 것으로 예상되면서, 태평양으로 날아오른 승객 없는 비행기를 포함해, 희망찬 날개 짓에 나쁜 소식으로 가득 차 헤드라인을 장식하고 있는 것만은 분명하다.



조회수 536회댓글 0개

Comentarios


배너광고모집_490x106.jpg
jjdental 우측배너.jpg
세계한인언론인협회.jpg
위클리코리아_250130.gif
뉴스코리아-배너.jpg
거복식품-001.jpg
bottom of page