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오클랜드 공항, 2년 반 만에 흑자 전환

오클랜드 공항은 항공 여행의 반등으로 2년 반 만에 처음으로 흑자 전환했다고 밝혔다.


그러나 내면에는 부동산 시장의 약세로 공항 부동산 가치가 9,400만 달러 감소한 것으로 나타나면서 그에 대한 영향도 있었던 것으로 알려졌다.

▶12월 종료된 6개월 동안의 주요 수치… 1년 전과 비교

  • 순이익 480만 달러 대 1억 880만 달러

  • 매출 2억 8,780만 달러 대 1억 2,620만 달러

  • 기본 이익 6,800만 달러 대 1,150만 달러(손실)

  • 승객 수 760만명 대 280만명

  • 배당금 없음


캐리 후리한가누이 공항 최고경영자(CEO)는 오클랜드 공항이 수익성을 회복해 23개 항공사가 35개 해외 목적지로 운항하는 것을 보고 안정된 것으로 보인다고 말했다.


승객 수는 2019 회계연도에 Covid-19 이전 기간의 71%였다.



항공 수입은 1억 150만 달러로 크게 증가한 반면, 소매 수입은 5,940만 달러로 전년 동기 대비 현저한 개선을 보였다.

부동산 수입도 19% 증가한 6,510만 달러로 개선된 결과에 기여한 것으로 나타났다.


패트릭 스트레인지 회장은 1년 내내 개선된 지침으로 지속적인 성장을 전망했다고 말했다.


이 회사는 세후 기본 이익이 1억 2,500만 달러에서 1억 4,500만 달러 사이가 될 것으로 예상했는데, 이전의 예상액은 1억 1,000만 달러에서 1억 3,000만 달러 사이였다.


스트레인지는 항공 부문에서 계속되는 도전적인 상황에 대해 우려했다.


그는 "여행객들은 처리가 잘못된 수하물, 항공사 일정 변경, 세계적인 인력 부족 등으로 문제가 자주 발생하자 좌절감을 느낀다며, 항공 시스템 전반에 걸쳐 지연과 대기가 발생할 가능성이 높아지고 있는데, 이 모든 문제는 해결하는 데 시간이 걸릴 것"이라고 말했다.


후리한가누이 최고경영자는 최근 오클랜드 기념일 주말에 발생한 홍수로 공항에 엄청난 혼란을 야기했다고 말했다.


공항은 자본 지출 예상을 당초 6억 달러에서 7억 달러로 그리고 다시 5억 2,500만 달러에서 6억 달러 사이로 하향 조정했는데, 이는 주로 다수의 상업 프로젝트를 위한 설계에서 건설로 개발이 단계적으로 진행되었기 때문이다.


공항은 2025년에 총 승객 수가 대유행 이전 수준으로 회복될 것으로 예상했다. 2023년 회계연도 전체 승객 수는 약 1,600만 명이 될 것으로 예상했다.

▶기대치를 뛰어넘는 시장

포시스 바(Forsyth Barr) 연구 책임자인 앤디 보울리는 6,800만 달러의 기본 이익이 시장의 예상을 상회했다고 말했다.

그는 "수익성의 강한 회복은 승객들에 의해 주도되었지만, 예상보다 나은 소매점 수익률과 매우 강력한 부동산 임대 수익에 의해 뒷받침되었다."라고 말했다.


보울리는 항공사 일정이 2022년 12월의 69%에서 연말까지 Covid-19 이전 수준의 92%로 돌아가 회계연도 하반기까지 서비스와 승객의 추가 회복이 예상된다고 말했다.


그는 "특히 2023년 9월까지 미주와 중동 지역 서비스가 Covid-19 이전 용량의 각각 121%와 109%에 달할 것으로 예상된다"고 덧붙였다.



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