전기차 공간에 주차했나? 견인 될 수 있다

10월 1일부터, 플러그인(전기차) 차량 전용 주차 공간에 일반 차량을 주차한 운전자들은 벌금 스티커를 받거나 견인될 위험이 있다.

이달 초까지는 이들 주차장 중 한 곳에 플러그인이 아닌 일반 엔진 차량을 주차하는 행위는 이미 위법 행위였지만, 이제는 전기차나 플러그인 하이브리드 차량도 충전하고 있는 상황이 아니라면 일반 차량과 같이 처벌을 받도록 룰이 변경됐다.

개정안은 "제1항을 제한하지 않는 한, 차량의 운전자 또는 책임자는 차량이 전기자동차이고, 그 사람이 차량을 충전하는 경우를 제외하고는 전기자동차 지정 주차구역에 차량을 정지하거나 서 있거나 주차해서는 안 된다"고 명시했다.

이 문구는 전기차가 전용 주차 공간에서 플러그를 꽂지 않고 사용할 수 있도록 했던 이전 문구를 대체하는 것이다.

이 조항에는 규정을 위반한 사람들에 대한 결과를 자세하게 설명하지 않지만, 잠재적으로 주차 딱지 및/또는 견인 문제가 포함될 수 있을 것으로 예상된다.

이번 개정은 휘발유와 경유차를 소유한 운전자들의 부주의한 주차가 전기차의 주차를 방해할 뿐만 아니라, 플러그를 연결하지 않은 채 전기차 주차(충전) 공간에 주차하는 전기차 소유자들에게도 문제가 될 것으로 보인다.

전기 자동차 선택의 급속히 증가하면서 전국적으로 공공 충전소의 이용 가능성에 대한 추가적인 문제들이 야기되고 있다. 뉴질랜드는 오세아니아에서 충전기 밀도가 가장 높은 국가 중 하나로 평가되지만, 전기차 구매를 고려하는 사람들 사이에서 여전히 주행거리 문제가 주요 관심사로 꼽히고 있다.

일부 내연기관 차량 소유자들은 전기차에 대한 항의의 한 형태로 '아이싱’ 즉, 공공 전기차 충전기 주차 공간을 막고, 때로는 보닛 밑에 플러그를 꽂아 차량이 전기차인 것처럼 꾸미기도 한다.

이러한 관행은 북미에서 가장 일반적이지만, 스터프는 충전기 코드를 보닛 아래에 꽂은 채 전기차 주차장에서 발견된 휘발유 및 경유 차량의 여러 사례를 알고 있다.