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AT, 제한속도 변경 확장계획… 국민당, 규정 폐기 공약



국민당은 오클랜드 교통국(AT)이 도시 전역에서 최대 시속 30km 및 기타 저속 지역을 확장하려는 현 정부의 시도를 폐기할 것을 약속했다.

시메온 브라운 국민당 교통 대변인은 AT에서 7,600km의 간선 및 지방 도로 네트워크의 4분의 1에서 속도를 낮추기 위해 준비하고 있는 새로운 정부 부과 속도 제한 규정을 국민당이 폐지할 것이라고 밝혔다.



제안된 계획에는 358개 학교 주변 도로의 감속에 초점을 맞추고 있지만, 실제로는 수백 개의 도시 도로는 시속 30km로, 시골 도로는 시속 60km로 느려질 것으로 예정돼 있다.


브라운은 국민당에서는 등하교 시간동안 학교근처에서 가변적인 속도 제한을 지지하지만, 밤낮으로 모든 시간에 속도를 단순히 낮추는 포괄적인 속도 제한 감소에는 반대한다고 말했다.

브라운은 크리스 힙킨스 총리는 올해 초 정책 제안에서 발표했던 주요 고속국도의 감속 제한을 국민의 저항에 부딪쳐 한 발 뒤로 물러섰지만, 지방 도로의 감속 정책은 계속 밀어 부치고 있다고 말했다.


AT가 가장 최근에 실시한 감속 제안은 비전 제로(Vision Zero)라고 불리는 교통 기관에서 채택한 도로 안전 계획의 일부로, 단 한 명의 사망자도 허용하지 않는 다는 계획이다.


마지막 출시는 2022년 12월부터 올해 3월 사이에 시행되었으며 약 980개 도로와 70개 학교의 도로 네트워크의 19%를 3,300만 달러의 비용으로 커버했다.


AT 이사회와 경영진은 몇 년 동안 감속 프로그램을 채택했으며 딘 킴튼 최고경영자는 시민들이 오클랜드 주변을 이동할 때 피해를 입지 않아야 한다고 말했다.


최근 공개 협의를 위한 변화가 진행되고 있는 가운데, 킴튼은 제한속도 관리는 많은 사람들이 의지에 따라 결정될 것이라며, 시민들의 의사를 개진해 달라고 촉구했다.


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