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Covid 19: 3일 독일로 출발한 Air NZ 항공..한국은?

2020년 4월 4일 업데이트됨


독일 정부가 뉴질랜드 국경 봉쇄로 인해 발이 묶인 독일인들을 본국으로 송환하기 위해 운항하는 Air NZ 항공편이 오클랜드 공항을 출발했다. 4월3일 오후 4시30분 오클랜드 공항을 이륙한 Air NZ 보잉 777-300은 캐나다 밴쿠버를 경유하여 4월4일 아침에 독일 프랑크푸르트에 도착할 예정이다.

뉴질랜드 항공 직원들로 구성된 팀이 이 임무를 수행하려고 나섰다. 4명의 조종사와 12명의 승무원이 오클랜드-밴쿠버를 운항하고 있는데, Air NZ은 프랑크푸르트까지 계속 갈 수 있도록 모든 대체 승무원을 배치했다.

Air NZ의 342석 777-300기를 이용한 추가 귀환 항공편이 며칠 뒤 오클랜드와 크라이스트처치 공항에서 출발할 예정이다.

데이비드 모건 Air NZ 최고운영책임자는 승객들이 안전하게 귀국할 수 있도록 구체적인 계획이 마련되어 있으며, Air NZ는 독일과 캐나다 관계자들과 뉴질랜드 정부의 지원에 감사하다고 말했다.

"우리는 독일 정부가 사람들을 안전하게 고국으로 귀환할 수 있게 되어 기쁘다. 그리고 우리 팀은 4월8일까지 매일 비행이 예정되어 있고 앞으로 더 많은 비행이 있을 예정으로 일정을 신속하게 처리했다"고 그는 말했다.

에어뉴질랜드는 몇몇 정부와 함께 자국민 귀환에 대한 요청서를 작성하고 협조하고 있다. 이 스케쥴에 한국이 포함되었는지 여부는 알려지지 않았다.

초점: Air NZ은 4월3일부터 국내선 운항을 계속해서 대폭적으로 감축 하고 있다.

이 항공사는 코로나바이러스 때문에 지난달에 철수했던 공항인 히드로 공항을 포함하여 향후 몇 주 동안 12대의 귀국 항공편을 운항할 수 있을 것으로 생각된다.

카타르 항공은 또한 발이 묶인 여행객들을 고국으로 이송하고 있으며, 전체 네트워크와 같은 것을 운영하는 마지막 항공사들 중 하나로서, 타 항공사들이 철수했던 뉴질랜드와 호주와 같은 지역에 더 많은 항공편을 투입하고 있다.

정부는 뉴질랜드에 발이 묶인 최대 10만 명의 외국인을 송환하기 위한 조치의 일환으로 오클랜드에서 도하로 가는 두 번째 카타르 항공편을 승인했다. 이번 주 초 그 항공사는 오클랜드에서 런던으로 가는 좌석(비즈니스 클래스)을 8만불에 제공했다는 비난을 받았다.

지난 3월 말 카타르 항공은 전세계 70여 개 도시에 매일 약 1백50편의 항공편을 운항할 것이라고 밝혔으며, 그 당시 55개의 글로벌 항공사들은 여행 금지, 제한, 영공 폐쇄로 인해 예정된 항공편을 완전히 중단했다.

아크바르 알 베이커 카타르항공 최고경영자(CEO)는 "이 어려운 시기에 가족과 사랑하는 사람들과 함께 있고 싶어하는 사람들이 많다는 것을 안다."

그는 로이터 통신에 그의 항공사는 결국 자국 정부의 지원을 받아야 할 것이라고 말했고 중동 항공사는 곧 운항을 계속하는데 필요한 돈이 부족할 것이라고 경고했다. 그는 "전 세계 각국 정부, 특정 국가의 대사관으로부터 카타르 항공에 운항을 중단하지 말아달라는 요청을 많이 받았다"고 말했다.

"영공이 개방되고 공항이 운영되면 우리는 필요한 만큼 운항할 것이며, 각 국에 발이 묶인 사람들로부터 그들의 집으로 보내달라는 요청을 받고 있다."

특별한 운항


전세계에는 항공사들이 구조 임무를 수행하면서 취했던 다른 특이한 노선들이 있었다.

2월 초, Air NZ은 홍콩을 경유하여 우한에 자국기를 보내 키위와 호주인들을 귀환시킨 사례가 있다. 당시 그 항공사는 전에 우한으로 비행한 적이 없었고 돌아오는 비행기는 오클랜드로 오는 직항 이었다.

지난주 Air Tahiti Nui 드림라이너 787은 세계에서 가장 긴 상업 비행을 완료했으며, 국내 비행도 가장 길었다. 타히티의 Pape'ete에서 프랑스 파리로 가는 여정은 1만5천7백15km에 달했고 15시간 45분이 걸렸다. 현재까지 개설된 정규 상용 서비스의 최고 기록은 싱가포르와 Newark을 오가는 싱가포르 항공의 노선이며, 1만5천3백43km이다.

오스트리아 항공 전세기는 이번 주 초 약 3백명의 유럽 관광객을 위한 송환 임무의 일환으로 빈에서 시드니까지 보잉 777기를 직항으로 비행했다. 남쪽으로 비행한 1만5천9백61km는 17시간 가까이 걸렸고, 말레이시아는 왕복 여행이 중단되었다.

그리고 지난 토요일, 루프트한자 보잉 747기가 오클랜드에서 일본을 경유하여 독일로 가는 송환 비행기를 운항했다. 지금까지 운항한 적이 없는 항공사들은 송환 노력의 일환으로 앞으로 몇 주에 걸쳐 오클랜드에 도착할 것으로 예상된다.

앤드류 리들링 NZ항공 조종사협회장은 현재 비정상적인 노선이 많지만 조종사들은 이 노선을 운항하는 것이 일상적일 것이라고 말했다.

'우리는 절차가 있고 전 세계에서 모두 같은 일을 한다. 우한 공항에 대한 접근 차트는 LA 공항의 접근 차트와 동일하다. 그는 "여러분이 공항에 도착하기 위해 레이더에 잡혔으며 언어는 약간 다르지만, 공항에 접근 할 때 3천m 길이의 활주로가 보인다"라고 말했다.

'트래픽이 적기 때문에 그런 결정을 내릴 시간이 더 많다. 당신이 비행을 배울 때, 당신은 그러한 접근법을 배운다.''


위클리코리아

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