
자동차산업협회(MIA)는 현재 신차 등록이 현저하게 떨어지고 있어 뉴질랜드 자동차 "업계에 큰 타격을 주고 있다"고 설명했다.
협회는 5월이 신차 시장에서 '5개월째 가파른 하락세'를 이어가고 있다고 밝혔다. 지난 5월 1만186대의 신차가 등록돼 전년 동월 대비 23.7% 감소한 것으로 확인됐다.
2024년 1~5월까지의 신차 판매 수치를 비교하면 2023년 1~5월 대비 13.3% 감소했으며, 2022년 같은 기간 대비 23.8% 감소했다.

Electric passenger market brands like Tesla have endured a tough 2024.
MIA는 "5월에는 신규 차량 등록이 지속적으로 감소하여 지속적인 감소세를 보였다"고 말했다.
"경상용 차량 판매는 꾸준하고 대형 차량 판매는 증가했지만, 경승용 차량 부문은 현재의 경기 침체로 인해 가장 큰 타격을 받고 있습니다. 등록 감소라는 고통스러운 추세가 올해 들어 지난 5개월 동안 지속되어 자동차 업계의 어려움을 강조하고 있습니다."

이전에 예비 데이터를 사용하여 보고된 바와 같이 포드 레인저는 5월에 1,067대가 등록되어 가장 많이 팔린 대표적인 차량이며, 그 다음으로는 토요타 RAV4 (761대 등록)와 토요타 하이럭스 (709대 등록) 순이다.
상위 10위권에는 4위 미쓰비시 트리톤(444대), 5위 미쓰비시 ASX(328대), 6위 스즈키 스위프트(246대), 7위 도요타 하이에이스(234대), 8위 미쓰비시 아웃랜더(224대), 9위 기아 셀토스(201대), 10위 MG ZS(185대)가 차지했다.
그 중 주목할 만한 것은 스즈키 스위프트이다. 이 차량은 이달 초 일본 시장에서 새로운 스위프트를 출시했으며, 이로 인해 다음 분기에 이 모델에 대한 관심으로 이어질 수 있다.
상용차 등록은 안정적으로 유지되는 가운데 경승용차 등록은 전년 동기 대비 33.4% 감소하는 등 상당한 타격을 입었다. 현재까지 승용차 판매는 22.0% 감소했다.
전기차와 부문에서는 5월 한 달간 가장 많이 팔린 대표 차량은 테슬라 모델Y로 44대가 등록됐다. 이어 모델3 차종(32대), 현대 아이오닉5(24대), 볼보 EX30(24대), BYD 아토3(21대) 순이었다.

5월에 새로운 EV 등록은 총 444대로 4.4%의 시장 점유율을 차지하였다. 전기차(EV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 하이브리드(HEV)를 합치면 5월에 판매된 비중은 25% 이상을 차지했다.

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