“Road to Zero 캠페인”…대유행 출현으로 ‘정부사업 차질’

과속을 일삼는 사람들을 잡기 위한 네트워크 확장은 2023년 초부터 전국에 약 100대의 과속단속카메라를 추가하는 것을 목표로 하고 있었다.

정부의 'Road to Zero' 전략은 2년 전 110여 대의 과속단속카메라(56대 고정 카메라)가 설치돼 있을 때부터 시작되었으며, 3년 안에 카메라가 3배가량 늘어날 것으로 예상되었다.

뉴질랜드 교통공사(NZ Transport Agency)는 올해 경찰로부터 과속단속카메라 네트워크를 넘겨받을 것으로 예상되어 왔으나, 세계적인 대유행 여파로 넘겨받는 시기가 다소 늦어져 2023년 초에나 시작되어 단계적으로 완료될 것으로 예상된다고 전했다.

전염병은 로드 투 제로(Road to Zero)와 안전하지 않은 과속방지 프로그램 하의 많은 계획과 목표들을 혼란에 빠뜨렸다.

뉴질랜드 교통공사는 100대의 추가 과속단속카메라를 출시하는 데는 약 3년이 걸릴 것이라고 말했으며, 그 후에 더 많은 카메라가 추가될 것이라고 했다.

이번 확장에는 위험도가 가장 높은 도로를 목표로 적외선 과속단속카메라와 이동식카메라, 고정식카메라 등과 같은 다양한 카메라가 포함될 것이지만, 카메라의 종류와 그 숫자에 대해서는 아직 결정되지 않은 것으로 전했다.

도로 통행율이 훨씬 낮은 스웨덴의 경우 인구 10만 명당 약 11대의 과속단속카메라를 보유하고 있는 반면, 2019년 뉴질랜드는 2.2대의 과속단속카메라를 보유하고 있다.

과속단속카메라 네트워크의 이전은 경찰의 업무량을 줄이기 위한 방편으로 진행되고 있으며, 이번 네트워크 이전은 중요하고 복잡한 훈련과 같아 상세한 계획이 필요하다고 교통공사 측은 밝혔다.