키위레일, 노후 차량 대체할 새 기관차 공개

키위레일은 오늘 크라이스트처치에서 평균 50년 가까이 된 현재의 DX 차량을 점진적으로 대체할 새로운 DM급 기관차의 첫 두 대를 공개했다.

스페인 스타들러에 주문한 DM급 기관차는 총 66량이다.

미들턴 창고에서 테스트 및 시운전을 거친 후 남섬은 47대의 신형 기관차를 인도받고 나머지 19대는 북섬에서 사용될 예정이다.

키위레일은 해당 주문이 2026년 말까지 일괄 처리될 것이라고 밝혔다.

키위레일의 최고 경영자 피터 리디는 새로운 DM급 기관차가 키위레일의 노후화된 기관차와 객실차량을 대체하기 위해 이전 예산에서 정부 자금으로 구매되었다고 말했다.

"DM은 유럽 배출 기준에 맞춰 제작되었으며 연료 효율성이 뛰어나며, 남섬 차량의 배출량을 20~25% 더 줄일 수 있는 잠재력이 있습니다. 이는 고객과 키위레일에 중요하며 뉴질랜드가 기후 변화 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.”

"키위레일의 경우, 새로운 기관차는 양쪽 끝에 운전실이 있어 화물 열차에서 두 개의 기관차를 운행할 필요성을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 현대식 트랙션 제어 기능을 갖추고 있어 더 강력한 고속 엔진을 더 잘 활용할 수 있습니다.”

시메온 브라운 교통부 장관은 오늘 아침 처음 두 대를 보러 현장을 찾았다.

그는 "이번 투자는 키위레일이 이제 고객과 협력하여 도로에서 철도로 더 많은 화물을 운송하기 위해 투자의 이점을 실제로 극대화하는 데 집중해야 할 필요성을 강조합니다."라고 말했다.

브라운은 남섬의 마지막 신형 기관차는 최소 47년 전 것이며, 최근 몇 년 동안 키위레일의 화물량이 감소했지만, 새로운 차량으로 인해 화물량이 증가하기를 원한다고 말했다.

"물론 남섬에는 석탄에서 유제품에 이르기까지 상당한 양의 화물이 항구로 이동하고 있기 때문에 정말 중요한 역할이 있습니다."