AT “50센트 주차 요금 부과, ‘수수료’ 아니다” 해명

오클랜드 교통국(AT)이 자사 주차 미터기 결제 시 추가되는 50센트 부과금을 두고 “수수료가 아닌 유지·관리 비용”이라고 주장해 논란이 일고 있다.

정부의 결제 수수료 금지 방침을 앞두고 해명을 바꾼 것 아니냐는 의혹도 제기된다.

현재 오클랜드 시내 AT 주차 미터에서 카드로 결제할 경우, 주차 요금 외 추가로 50센트가 붙는다. 과거에는 현금이나 EFTPOS 카드로 피할 수 있었지만, 현재는 카드 결제만 가능하다.

AT는 처음에는 해당 비용을 “터미널 보안·미래 대비·가맹점 수수료” 때문이라고 설명했으나, 최근에는 입장을 바꿔 “기기 유지보수와 자체 보험 비용”이라 밝히고 있다.

소비자 단체 Consumer NZ는 이를 두고 “명확히 수수료라고 하지는 않지만, 사실상 ‘꼼수 요금(sneaky fee)’”이라고 비판했다.

Consumer NZ의 제시카 워커 대표는 “AT 웹사이트에는 ‘추가 수수료 없음’이라고 안내돼 있다”며 “소비자 가격 고지의 투명성을 해치는 행위”라고 지적했다.

정부는 최근 매장 내 카드 결제 수수료 금지를 발표했는데, Commerce 장관 스콧 심슨은 “주차 미터 역시 소비자와 카드가 현장에서 직접 결제되는 구조라 규제 대상에 포함될 것”이라고 선을 그었다.

다만 앱 결제(예: AT Park, PayMyPark)는 온라인 결제로 분류돼 금지 대상에서 제외되며, 추후 확대 여부는 검토될 예정이다.

다른 지자체와 민간 운영업체는 다른 대응에 나서고 있다.

• 웰링턴 시의회: 현재 카드 결제 시 30센트 부과 중, 정책에 맞춰 검토 중

• 더니든 시의회: 2023년 이미 50센트 수수료 폐지, 비용은 시가 부담

• 윌슨 파킹: 고객 불만 반영, 수수료 인하·흡수 방안 검토

오클랜드 트랜스포트는 “2010년 이전부터 있던 행위이며, 서비스 품질 유지를 위한 관리비”라고 주장하지만, 정부와 소비자단체는 이를 사실상 수수료로 규정하려는 입장이다.

향후 정부의 법안 초안이 어떻게 정의될지와 함께, 오클랜드 시민들이 체감할 주차 비용 변화에 이목이 쏠리고 있다.

#오클랜드 #주차요금 #교통정책 #AT #수수료논란 #소비자권리 #정부규제 #NZ뉴스