운전자들에게 다시 기름값 비상이 걸렸다.

정부가 올해 예산안에서 발표했던 세금 개편을 법제화하기 위한 Taxation Bill(세법 개정안)을 공개했다.

오클랜드의 한 부부가 약 7만2,440달러를 주고 구입한 포드 이스케이프 플러그인 하이브리드(PHEV)에 대해 수차례의 안전 리콜과 결함 통지를 받은 끝에 “더 이상 아이들을 태우고 안전하게 운전할 수 있다는 믿음이 없다”며 포드 뉴질랜드를 상대로 분쟁 해결 절차에 들어갔다.

전기차(EV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매가 올해 크게 증가하면서 2026년에는 새로 판매되는 승용차 3대 가운데 약 1대가 전기차가 될 수 있다는 전망이 나왔다.

자동차 시장이 빠르게 변화하고 있다. 전기차(EV)와 하이브리드 차량 판매가 꾸준히 늘어나면서, 기존 내연기관 중심의 시장 구조가 전환점을 맞고 있다는 분석이 나오고 있다.

전력회사 제네시스 에너지(Genesis Energy)가 백열전구 사용을 전면 금지하는 법안 도입을 촉구하는 청원 운동에 나선다.

최근 뉴질랜드 가정의 전기요금 부담이 커지면서 태양광 패널(Solar Panels) 설치를 고려하는 가구가 늘고 있다.

전기차는 연료비와 정비비를 줄일 수 있다는 장점이 있지만, 막상 보험 견적을 받아보면 예상보다 높은 금액에 놀라는 경우가 적지 않다.

최근 뉴질랜드에서 전기차(EV) 보급 확대를 위한 새로운 해법으로 의외의 아이디어가 주목받고 있다.

지방정부들이 친환경 차량 도입을 확대하는 가운데, 시험 운행 중 고장 난 하이브리드 유트(ute)를 둘러싼 논란이 관심을 끌고 있다.

유가 부담이 커진 이후 오클랜드를 중심으로 전기차와 하이브리드 차량 수요가 꾸준히 늘고 있지만, 최근 소비자들 사이에서는 예상치 못한 고민이 커지고 있다. 바로 “보험료”다.

전문가들은 앞으로 전기차가 ‘움직이는 배터리’ 역할을 하면서 전력망 운영 방식과 전기요금 구조, 가정용 에너지 소비 패턴까지 크게 변화시킬 가능성이 있다고 분석한다.

상무위원회(Commerce Commission)가 저가 연료 브랜드인 NPD와 Gull의 합병을 공식 승인하면서 뉴질랜드 주유 시장에 큰 변화가 예상되고 있다.

뉴질랜드에서 전기차로의 전환이 점차 확산되는 가운데, 차량 구매를 고려하는 소비자들에게 보다 현실적인 판단 기준이 요구되고 있다.

고유가 시대가 지속되면서 전기차(EV)로의 전환을 고민하는 뉴질랜드인들이 늘고 있다. 하지만 내연기관차보다 비싼 초기 구입 비용이 걸림돌이다.

이란발 중동 전쟁으로 인한 글로벌 에너지 위기가 전 세계 자동차 시장의 판도를 뒤흔들고 있다.

뉴질랜드 정부가 전기차(EV) 충전 인프라를 대폭 확대하기 위해 약 5천만 달러 규모의 투자 계획을 발표했다.

최근 국제 유가 급등으로 휘발유 가격이 불안정해지면서 뉴질랜드에서 전기차(EV)와 하이브리드 차량에 대한 관심이 빠르게 높아지고 있다는 업계 분석이 나오고 있다.

한때 뉴질랜드에서 전기차(EV)는 피할 수 없는 미래처럼 여겨졌다. 조용하고, 깨끗하며, 유지비가 적게 드는 이동수단으로 점점 더 많은 키위 운전자들의 선택을 받았다.

테슬라(Tesla)가 차량 사고 시 문을 열기 어렵다는 지적과 함께 탑승자가 차량 안에 갇히는 사고가 이어지자, 도어 핸들(문 손잡이) 설계를 재검토하고 나섰다.