해운 회사의 EV차량 운송 거부사태로 번져

개인들은 차량을 운영하는데 연간 10~43달러의 추가 비용을 부담할 것으로 예상되지만, 제안된 도로 기금의 개편안에 따르면 트럭 운전자들이 추가 부담할 금액에 비해 적은 금액이다.

이제는 공식적으로 거의 50만 명에 육박하는 국민들이 Covid-19에 감염됐다. 임신한 간호사, 부모, 면역이 저하된 학생 등이 그 경험을 공유한다.

뉴스허브는 정부가 그 공백을 메우기 위해 해외에서 의료인들을 초청하려고 있는 가운데, 현재 뉴질랜드 의료직종에서 일하고 있는 중요한 다른 사람들을 방치해 그들의 비자의 이상 때문에 대거 뉴질랜드를 떠나고 있는 것을 발견했다고 보도했다.

시간이 지남에 따라 바이러스가 변화하고 변이하여 새로운 변이와 하위 변이가 생성된다. 우리가 알다시피, 베타, 델타, 오미크론과 같은 그리스 알파벳의 고유한 문자가 각각 주어진 많은 변이 Covid-19가 있다.

ANZ 경제학자들은 주택 구매자들의 심리가‘지금 사지 못할까 두려움’에서‘난 그만큼 지불할 수 없어’로 바뀌면서 주택 시장의 위험성이 점점 더 증가하고 있다고 경고하고 있다.

아던 총리는 정부가 국민의 세금을 마구 낭비하였다는 비난이 일자 이에 대하여 반박했다.

집권 이후 노동당이 도입한 새로운 세금을 모두 폐기하겠다는 국민당의 약속은 찬사와 회의론 모두를 동시에 받았다.

아던 총리가 생활비의 급상승한 현 시국에 대해‘위기가 아니다’라고 말한 것을 두고 많은 키위들이 반박에 나섰다.

화요일 발표된 부동산 가치평가 결과에 따르면, 오클랜드에서 덜 개발된 일부 지역의 단독주택 거주자들은 세금 인상으로 가정 큰 타격을 입을 것으로 보인다.

3월 8일(화요일) 오클랜드 카운슬이 발표한 부동산 가치평가 결과에 따르면, 타마키 마카우라우(오클랜드)의 평균 가치는 34% 상승한 것으로 나타났다.

뉴질랜드인의 연금 수령 연령을 올려야 한다는 OECD의 권고에 대해 노동당은 지금의 65세를 유지하려고 하고 있지만, 국민당은 2037년까지 65세에서 67세로 올리는 방안에 대하여 모색중인 것으로 알려졌다.

Covid-19 대유행 2년 동안 공식 조사에서 10 곳 중 1 곳이 문을 닫은 요식산업에서는 이번 정부가 제시한 지원책에 대해 매우 고무적이고 도움이 될 것이라고 반기면서도, 너무 때늦은 지원이라고 불만들을 표하고 있다.

재정상태 조사에 따르면, 주택 마련을 위한 자기자본인 보증금 준비까지 12년 가까이 걸린다는 사실이 알려지면서 첫 주택 구매자들의 꿈은 불가능해 보인다.

많은 한국인들은 뉴질랜드 노인 연금을 한국에 거주하면서도 받을 수 있는지에 대해 궁금해한다.

미국 공영라디오 NPR, 코로나 감염시 단계별 대응 안내

최전선에서 응급환자 이송을 책임지고 있는 세인트 존(St John)을 괴롭히는 것은 부족한 인력과 지속적인 자금문제로 나타나자, 정부에서 나서 구급차 부문에 대한 개편을 계획해야 한다는 목소리가 높아지고 있다.

뉴질랜드 이민성에서는 2월 8일 이주 노동자들과 유학생들이 언제 뉴질랜드로 돌아올 수 있는지 발표했다.

1월 26일(수요일) 오후 정부가 공개한 오미크론에 대한 새로운 3단계 접근방식을 보면 Covid-19 사례 및 밀접접촉 대상자의 격리 기간이 줄어들 예정이다.

식품 공급과 화물 운송과 같은 중요한 비즈니스들에게 오미크론의 강력한 힘이 가해지면 어떻게 운영할 수 있을지 한 걱정에 빠졌다.