뉴질랜드 의회가 영어를 공식 언어로 명문화하는 법안을 상정하면서 정치권이 격렬하게 충돌했다.

오클랜드 시장 웨인 브라운이 도시 경제 회복을 주도할 자격이 정부에는 없다며 강도 높은 비판을 쏟아냈다. 그는 오클랜드의 경제 회복은 중앙정부가 아닌 시의회가 이끌어야 한다고 주장했다.

정부가 액화천연가스(LNG) 수입 터미널 건설 계획을 발표한 직후, 이를 둘러싼 정치권의 공방이 격화되고 있다.

뉴질랜드가 호주의 일곱 번째 주(State)가 될 수 있을지를 둘러싼 오랜 논쟁이 다시 수면 위로 떠올랐다. 계기는 뉴질랜드의 여론조사 전문가이자 정치 평론가인 데이비드 파러(David Farrar)의 칼럼이었다.

정부가 운영하던 ‘도로 콘(traffic cone) 신고 핫라인’이 조기 종료된 가운데, 노동당(Labour)이 해당 사업을 두고 “상식 밖의 혈세 낭비”라며 강하게 비판하고 나섰다.

정부가 소매 범죄 대응을 위해 구성한 장관 자문그룹(Ministerial Advisory Group, MAG)에서 최근 한 달 사이 구성원 5명 중 3명이 잇따라 사퇴하며 파장이 일고 있다.

크리스토퍼 럭슨 뉴질랜드 총리가 최근 국정연설(State of the Nation) 이후 오클랜드 주택 고밀화 정책에 대한 재검토 가능성을 시사하며, 주민 의견을 바탕으로 정책 조정을 할 수 있음을 밝혔다.

크리스토퍼 럭슨 뉴질랜드 총리가 오클랜드 비즈니스 챔버 주최로 열린 국정연설(State of the Nation)에서 올해 국정 방향과 정치적 메시지를 내놓았다.

최근 오클랜드 황가파라오아(Whangaparāoa) 반도 일대에서 제기된 해안 생물 과도 채집 논란과 관련해, 여야를 막론한 아시아계 국회의원들이 ‘이민·인종 문제로 몰아가서는 안 된다’며 한목소리를 냈다.

뉴질랜드 정부가 인도와의 자유무역협정(FTA) 협상을 공식 타결했다고 발표하면서, 경제계와 정치권, 산업계 전반에서 엇갈린 평가가 나오고 있다.

해당 법안이 통과될 경우, 상점 주인을 포함한 일반 시민들이 절도 등 범죄를 저지른 사람을 물리적으로 제압하고 체포할 수 있는 권한이 대폭 강화된다.

최신 여론조사에서 노동당(Labour) 이 국민당(National)을 8%포인트 차이로 앞선 것으로 나타났다.

오클랜드 가정들이 내년에 7.9%의 레이트 인상을 맞게 된다.

이 정책은 매년 최대 50건의 대출을 지원하며, 특히 GP가 전혀 없는 지역이나 신규 환자 접수 중단 혹은 부분 중단 상태인 지역을 우선 대상으로 한다.

뉴질랜드 정부가 Clean Car Standard(클린 카 스탠다드)를 대폭 완화하며 사실상 무력화한 결정은 단순한 자동차 정책 변경을 넘어, 세계적 환경 규범에서 스스로 이탈하는 위험한 정치적 선택으로 평가되고 있다.

ACT 당 대표이자 부총리 데이비드 세이무어가 추진하는 ‘규제 기준법(Regulatory Standards Act)’이 연일 논란에 휩싸이고 있다.

국민당이 다음 총선에서 재집권할 경우 키위세이버 불입률을 12%까지 확대하겠다고 발표했다.

크리스토퍼 럭슨 총리가 차기 총선을 앞두고 국민연금·저축 관련 첫 번째 공약을 내놓았다.

뉴질랜드 정부가 추진 중인 쿡 해협(Cook Strait) 신형 페리 도입 사업의 총비용이 20억 달러를 넘지 않을 것이라고 윈스턴 피터스 철도장관(Rail Minister)이 밝혔다.

뉴질랜드가 러시아에 대한 공식 제재를 유지하고 있음에도 불구하고, 지난 1년간 약 1억 달러 규모의 러시아산 원유가 ‘정제 우회로’를 통해 국내에 유입된 것으로 드러났다.